19年專業(yè)混凝土抗裂纖維生產(chǎn)廠家鄭重承諾 :免費(fèi)樣品與批量供貨同質(zhì)同價(jià)

鼎強(qiáng)案例-蘭新鐵路

蘭新客運(yùn)專線或稱蘭新鐵路第二雙線，是國(guó)家《“十二五”綜合交通體系規(guī)劃》中的區(qū)際交通網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)工程。東起蘭州，西至烏魯木齊，途經(jīng)西寧、張掖、酒泉、嘉峪關(guān)、哈密、吐魯番等地市。線路正線全長(zhǎng)1776公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h以上，雙線電氣化鐵路。該鐵路建成后，將使既有蘭新鐵路運(yùn)能得到釋放，路橋通道運(yùn)能緊張的現(xiàn)狀將得到根本解決，烏魯木齊可實(shí)現(xiàn)北上廣朝發(fā)夕至。

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鼎強(qiáng)案例-京滬高速鐵路

京滬高速鐵路，簡(jiǎn)稱京滬高鐵、又名京滬客運(yùn)專線，作為京滬快速客運(yùn)通道，是中國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)的其中“一縱”，也是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模大、技術(shù)水平高的一項(xiàng)工程。是新中國(guó)成立以來一次建設(shè)里程長(zhǎng)，投資大，標(biāo)準(zhǔn)高的高速鐵路。

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鼎強(qiáng)案例-廣深港高速鐵路

廣深港高速鐵路是一條部分通車的在建高鐵，是中國(guó)一條連接廣東省的廣州、東莞和深圳以及香港的高速鐵路，也是中國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)專線中，京廣高速鐵路客運(yùn)專線(京廣高鐵)至深圳、香港的延伸線，亦為珠三角城際快速軌道交通網(wǎng)的骨干部分。鐵路主要提供廣深港之間的客運(yùn)服務(wù)，并計(jì)劃發(fā)展長(zhǎng)途高速鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)。

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鼎強(qiáng)案例-貴廣南廣鐵路

貴廣南廣鐵路是國(guó)家重點(diǎn)鐵路工程，有望于今年底通車運(yùn)行。貫通后，貴陽(yáng)、南寧至廣州的時(shí)間將大大節(jié)省。貴廣、南廣鐵路是設(shè)計(jì)時(shí)速分別在250公里和200公里以上的高速鐵路。貴廣南廣鐵路工程的建成對(duì)于打通廣東珠三角地區(qū)與西南、西北地區(qū)通道有重要意義，能大大縮短往來的時(shí)間和距離。建成后，貴陽(yáng)到廣州的時(shí)間有望從22小時(shí)縮短至4小時(shí)，南寧至廣州從14小時(shí)縮短至3小時(shí)，南寧至佛山縮短至2.5...

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